Teknik
Lösningen
För att minska värmeutvecklingen och skapa en längre livslängd utmärker sig Ultimate Rectifier i följande tre ämnen: ”Teknik”, ”Hållbarhet” och ”Temperatur.
Teknik
Äldre spänningsregulatorer/riktare använder föråldrad teknik som är mindre effektiv när det gäller att omvandla växelström till likström och reglera utgångsspänningen. Ultimate Rectifier är utrustad med MOSFET-teknik; MOSFET-teknik är ett effektivare sätt att omvandla växelström till likström i en spänningsregulator/riktare. Dessutom styrs Ultimate Rectifier av digital teknik genom att implementera en mikrokontroller. Denna mikrokontroller säkerställer snabbare och mer exakt omkoppling, vilket resulterar i bättre stabilitet och effektivitet hos spänningsregulatorn/riktaren.
Hållbarhet
Målet var att utveckla en spänningsregulator/riktare som håller längre än fordonets förväntade livslängd. Därför använder The Ultimate Rectifier högkvalitativa komponenter som är utformade och testade för att fungera i extrema låg- och högtemperaturområden och som kan motstå högre vibrationer.
Temperatur
I de flesta fall går en spänningsregulator/riktare sönder på grund av överhettning. Spänningsregulatorn/riktaren är ofta installerad på motorcykeln på mindre bra platser där det finns lite eller ingen körvind att dra nytta av. Detta förhindrar att spänningsregulatorn/riktaren förlorar sin värme. För att förlänga spänningsregulatorns/riktarens livslängd är det viktigaste målet att minska enhetens totala temperatur. Ultimate Rectifier är utrustad med avancerad spänningsregleringsteknik och den mest effektiva AC-DC-omvandlingsmetoden. Därför minimeras värmealstringen av Ultimate Rectifier, och genom att optimera höljets design maximeras höljets värmeavledning. Med dessa två förändringar har vi minskat den totala driftstemperaturen för Ultimate Rectifier avsevärt.


Inbyggda säkerhetsanordningar
Ibland inträffar oförutsedda händelser, till exempel ett trasigt batteri eller en kylfläkt som börjar snurra. Detta är situationer där spänningsregulatorn/riktaren utsätts för större påfrestningar. Ultimate Rectifier är utrustad med inbyggda säkerhetskretsar för att förhindra skador på fordonet eller Ultimate Rectifier. Ultimate Rectifier är utrustad med följande säkerhetsåtgärder:
Kontroll av övertemperatur:
Om det uppstår en situation där Ultimate Rectifier blir för varm, ingriper övertemperaturkontrollen och stänger av spänningsregulatorn/likriktaren. När detta inträffar slutar batteriet att laddas. När spänningsregulatorn/likriktaren är avstängd genererar den inte längre någon värme och svalnar. När Ultimate Rectifier är avstängd drivs fordonet av batteriet. När Ultimate Rectifier efter några minuter har nått en säker temperatur kommer spänningsregulatorn/likriktaren att återuppta batteriladdningen.
Överspänningsskydd:
När batteriet går sönder eller när kontakten till batteriet bryts, kan den kraft som genereras av dynamon inte gå någonstans. Detta resulterar i höga spänningsspikar på kort tid. När den här situationen inträffar säkerställer överspänningsskyddet att den genererade strömmen säkert leds till marken.
Skydd mot underspänning:
När energiförbrukningen är hög levererar de flesta spänningsregulatorer/riktare en lägre laddningsspänning till batteriet – till exempel när helljuset slås på eller när kylfläkten startar. Tack vare vår intelligenta mikrokontroller-baserade kontrollstrategi hålls laddningsspänningen till batteriet högre än hos konkurrenterna. Detta resulterar i en stabilare laddningsspänning och snabbare batteriladdning i krävande situationer med hög effekt.
FoU och produktion
Många timmar har lagts ner på forskning och utveckling för att skapa den Ultimate Rectifier. Det började med att studera andra spänningsregulatorer/rättriktare för att fastställa vilken teknik konkurrenterna använder. Med denna information började vi konstruera den Ultimate Rectifier. Först började vi med simuleringar, och när dessa var lovande började vi med förverkligandet. När vi byggde prototypen stötte vi på praktiska problem som gjorde att vi var tvungna att gå tillbaka till ritbordet. Efter flera prototyper hittade vi den perfekta tekniken som passar målet med Ultimate Rectifier!
Nästa steg var att bygga in den Ultimate Rectifier. Höljet ansvarar för värmeavledningen och är därför viktigt. Vi tog elparametrarna från simuleringarna och gjorde flera finita elementanalyser (FEA) på de konstruerade hölstren. Efter ett antal prototyper har vi hittat den perfekta balansen mellan utseende och prestanda.
Dessutom byggde vi ett testsystem för att testa spänningsregulatorer och likriktare, så att vi kunde göra jämförelser mellan våra egna prototyper och även jämföra dem med konkurrenterna. Med hjälp av detta testsystem är det möjligt att testa upp till 300 % av den nominella elektriska effekt som ett motorfordon använder. Efter att ha testat konkurrenter mot Ultimate Rectifier var det bara Ultimate Rectifier som klarade testet med 300 % av nominell eleffekt. Konkurrerande spänningsregulatorer/likriktare slutade plötsligt fungera när testbänken nådde +/-140 %.
Att skapa en enastående produkt innebär mer än bara forskning, utveckling och tillverkning av några prototyper. För att göra en robust produkt behöver du exakta produktionsrutiner för att se till att varje produkt uppfyller samma fördefinierade standarder. För att fastställa detta började vi tidigt i designfasen tänka på produktionsprocessen. Hur man enkelt kan tillverka produkten och vilka verktyg som behövs för att kvalitetssäkra varje enskild produkt.
Det är viktigt att varje enhet testas individuellt när man tillverkar tekniska produkter som vår Ultimate Rectifier. Därför har testsystemet för spänningsregulatorer/riktare ändrats för automatisk provning. Detta automatiserade testsystem säkerställer att varje Ultimate Rectifier som lämnar vår produktionsanläggning uppfyller våra höga standarder.