Tecnologia

La soluzione

Per ridurre la generazione di calore e stabilire una durata maggiore, l’Ultimate Rectifier si distingue nei seguenti tre argomenti: “Tecnologia”, “Durata” e “Temperatura.

Tecnologia

I vecchi regolatori/raddrizzatori di tensione utilizzano tecniche obsolete che sono meno efficienti nella conversione da CA a CC e nella regolazione della tensione di uscita. L’Ultimate Rectifier è dotato di tecnologia MOSFET; La tecnologia MOSFET è un modo più efficiente per convertire AC in DC in un regolatore/raddrizzatore di tensione. Inoltre, l’Ultimate Rectifier è controllato dalla tecnologia digitale implementando un microcontrollore. Questo microcontrollore garantisce una commutazione più rapida e precisa, con conseguente migliore stabilità della tensione di uscita ed efficienza del regolatore/raddrizzatore di tensione.

Durabilità

L’obiettivo era sviluppare un regolatore/raddrizzatore di tensione che sopravvivesse alla durata prevista del veicolo. Per questo motivo, The Ultimate Rectifier utilizza componenti di alta qualità, progettati e testati per funzionare a temperature estremamente basse e alte e per resistere a vibrazioni elevate.

Temperatura

Nella maggior parte dei casi, un regolatore/raddrizzatore di tensione si guasta a causa del surriscaldamento. Il regolatore/raddrizzatore di tensione è spesso installato sulla moto in posizioni non ideali, dove il vento di marcia è scarso o assente. Ciò impedisce al regolatore/raddrizzatore di tensione di perdere calore. Per prolungare la durata del regolatore/raddrizzatore di tensione, l’obiettivo principale è ridurre la temperatura complessiva del dispositivo. L’Ultimate Rectifier è dotato di una tecnologia di regolazione della tensione all’avanguardia e del metodo di conversione AC-DC più efficiente. Pertanto, la generazione di calore dell’Ultimate Rectifier è ridotta al minimo e, ottimizzando il design dell’alloggiamento, viene massimizzata la dissipazione del calore dell’alloggiamento. Con queste due modifiche, abbiamo ridotto enormemente la temperatura di esercizio complessiva dell’Ultimate Rectifier.

 

Sicurezze integrate

A volte si verificano eventi imprevisti, ad esempio una batteria rotta o una ventola di raffreddamento che inizia a girare. Si tratta di situazioni in cui il regolatore/raddrizzatore di tensione è sottoposto a uno stress maggiore. L’Ultimate Rectifier è dotato di circuiti di sicurezza integrati per prevenire danni al veicolo o all’Ultimate Rectifier. L’Ultimate Rectifier è dotato delle seguenti precauzioni di sicurezza:

Controllo della sovratemperatura:

Se si verifica una situazione in cui l’Ultimate Rectifier si surriscalda, interverrà il controllo di sovratemperatura e spegnerà il regolatore/raddrizzatore di tensione. In questo caso, la batteria smette di caricarsi. Con il regolatore/raddrizzatore di tensione spento, non genererà più calore e si raffredderà. Quando l’Ultimate Rectifier è spento, il tuo veicolo sarà alimentato dalla batteria. Quando, dopo alcuni minuti, l’Ultimate Rectifier ha raggiunto una temperatura di sicurezza, il regolatore/raddrizzatore di tensione riprenderà la carica della batteria.

Protezione da sovratensione:

Quando la batteria si guasta o il connettore alla batteria si scollega, la potenza generata dalla dinamo non può andare da nessuna parte. Ciò si traduce in picchi di alta tensione in breve tempo. Quando si verifica questa situazione, la protezione da sovratensione assicura che la potenza generata venga deviata a terra in modo sicuro.

Protezione da sottotensione:

Quando il consumo di energia è elevato, la maggior parte dei regolatori/raddrizzatori di tensione fornisce alla batteria una tensione di carica inferiore, ad esempio quando si accendono i fari abbaglianti o quando si attiva la ventola di raffreddamento. Grazie alla nostra strategia di controllo intelligente basata su microcontrollore, la tensione di carica della batteria viene mantenuta più alta rispetto alla concorrenza. Ciò si traduce in una tensione di carica più stabile e una ricarica più rapida della batteria in situazioni che richiedono un’elevata potenza.

Ricerca e sviluppo e produzione

Molte ore sono state spese in ricerca e sviluppo (R&S) per creare l’Ultimate Rectifier. È iniziato con lo studio di altri regolatori/raddrizzatori di tensione per determinare quale tecnologia utilizzano i concorrenti. Con queste informazioni, abbiamo iniziato a progettare l’Ultimate Rectifier. Innanzitutto, partendo dalle simulazioni, e quando queste erano promettenti, abbiamo iniziato con la realizzazione. Durante la realizzazione del prototipo, ci siamo imbattuti in problemi pratici che ci hanno costretto a tornare al tavolo da disegno. Dopo diversi prototipi, abbiamo trovato la tecnologia perfetta che si adatta all’obiettivo dell’Ultimate Rectifier!

Il passo successivo è stato l’alloggiamento dell’Ultimate Rectifier. L’alloggiamento è responsabile della dissipazione del calore ed è quindi essenziale. Abbiamo preso i parametri elettrici dalle simulazioni e abbiamo eseguito diverse analisi agli elementi finiti (FEA) sugli alloggiamenti progettati. Dopo una serie di prototipi, abbiamo trovato il perfetto equilibrio tra aspetto e prestazioni.

Inoltre, abbiamo costruito un sistema di prova per testare il regolatore/raddrizzatore di tensione, in modo da poter effettuare confronti tra i nostri prototipi e anche con i concorrenti. Con l’utilizzo di questo sistema di test è possibile testare fino al 300% della potenza elettrica nominale utilizzata da un veicolo a motore. Dopo aver testato i concorrenti contro l’Ultimate Rectifier, solo l’Ultimate Rectifier ha potuto resistere al test al 300% della potenza elettrica nominale. I regolatori/raddrizzatori di tensione della concorrenza si guastavano bruscamente quando il testbench raggiungeva il +/-140%.

Realizzare un prodotto eccezionale non significa solo ricerca, sviluppo e realizzazione di alcuni prototipi. Per realizzare un prodotto robusto, sono necessarie procedure di produzione precise per garantire che ogni prodotto soddisfi gli stessi standard predefiniti. Per stabilirlo, sin dalle prime fasi della progettazione, abbiamo iniziato a pensare al processo produttivo. Come fabbricare facilmente il prodotto e quali strumenti sono necessari per la qualità di ogni singolo prodotto.

È fondamentale quando si producono prodotti tecnici come il nostro Ultimate Rectifier che ogni unità sia testata individualmente. Pertanto, il sistema di test del regolatore/raddrizzatore di tensione è stato modificato per il test automatico. Questo sistema di test automatizzato garantisce che ogni Ultimate Rectifier lasci il nostro stabilimento di produzione per soddisfare i nostri elevati standard.